Nicaragua consolidó una cartera de proyectos de desarrollo integral que ejecutarán empresas chinas, que cambiarán radicalmente al país a la vuelta de unos pocos años.
Por Danielka Ruiz, Radio La Primerísima
Los acuerdos en materia de infraestructura logística, aeroportuaria, ferroviaria, de generación de energía, transporte público firmados la semana pasada con China, representan una cartera de proyectos de desarrollo integral que mejorarán las condiciones de vida de los nicaragüenses, aseguró este lunes el asesor presidencial para las inversiones Laureano Ortega.
Desde la Cancillería de la República la misión gubernamental que participó la semana pasada en el Foro de la Franja y la Ruta en Beijing, presentó detalles de los acuerdos alcanzados con empresas del gigante asiático que buscan colocar a Nicaragua como una plataforma logística global.
1. Contrato de Reconstrucción, Ampliación y Mejoramiento del Aeropuerto Internacional Punta Huete “Panchito”, con la Empresa estatal china CAMCE Engineering.
2. Memorándum de Entendimiento con la empresa estatal china CCECC para los Estudios, Diseños y Construcción del Ferrocarril Managua-Masaya-Granada y la formulación del Plan Maestro Ferroviario Managua-Corinto-Bluefields.
3. Acuerdo de Cooperación con la empresa estatal china CCCCI, para los proyectos viales “Ampliación de la carretera Guanacaste-Nandaime-Rivas y la ampliación de la carretera Rivas-Sapoá”.
4. Acuerdo Marco para el Proyecto de Carretera Litoral Costanera Fase II con la empresa estatal china CSCEC.
5. Memorando de entendimiento para los Proyectos Hidroeléctricos Mojolka y Tumarín con la empresa estatal china Huadian Overseas Investment.
6. La empresa china YUTONG darán continuidad al suministro de unidades para el transporte público
En la presentación estuvieron presentes el canciller Denis Moncada; el Asesor Presidencial para la Promoción de Inversiones, Comercio y Cooperación Internacional, Laureano Ortega Murillo; el Ministro de Transporte e Infraestructura, Óscar Mojica; el Presidente Ejecutivo de ENEL, Ernesto Tiffer y los viceministros de Transporte e Infraestructura Tania Díaz y Amaru Ramírez.
“Estamos dando pasos firmes, sólidos, bien pensados y debidamente asegurados para garantizar el éxito de esta inversión del pueblo nicaragüense que va a venir a modernizar sustancialmente el transporte aéreo y multimodal del país” indicó Mojica.
Ortega Murillo aseguró que las empresas chinas ya están en Nicaragua trabajando, con equipos de trabajo en coordinación con las instituciones de gobierno, supervisadas directamente por la presidencia de la República.
También resaltó las relaciones se han consolidado rápidamente desde que se restablecieron las relaciones diplomáticas entre ambos países en diciembre de 2021, incluyendo la firma del tratado de libre comercio.
El canciller Moncada expresó todos los proyectos de infraestructura son gracias a la iniciativa de la Franja y la Ruta, es un proyecto global promovido por China.
Las inversiones y los proyectos de infraestructura que impulsa China, crean grandes rutas comerciales, marítimas, terrestres, aéreas, construyendo infraestructura estratégica para la conectividad logística con los países del mundo y proyectos de desarrollo integral de beneficio mutuo para todos, con visión comunitaria y de un futuro compartido por la humanidad, explicó el canciller.
Entre los principales proyectos está la construcción del Aeropuerto Internacional Punta Huete. “Teniendo en cuenta las condiciones específicas del aeropuerto Augusto C Sandino, que ya presenta limitaciones, la presidencia de la República ha decidido apuntalar este proyecto estratégico para el desarrollo de Nicaragua”, aseguró Mojica.
El Gobierno Sandinista firmó un contrato con la Empresa estatal china CAMCE Engineering para la reconstrucción de Punta Huete, que en este momento está bajo la jurisdicción del Ejército de Nicaragua, y que será la principal terminal aérea de Nicaragua.
Punta Huete será “totalmente reconstruido, modernizado para que funcione como uno de los más importantes aeropuertos de América latina. El aeropuerto va a tener categoría 4F que quiere decir que va a recibir aeronaves de mayor porte, de mayor capacidad, que ejercen el transporte aéreo en el mundo actual. Desde las aeronaves A 320, A 330 y A 380, que son las que realizan los vuelos transatlánticos.
El nuevo aeropuerto tendrá una pista de 3 mil 600 metros de longitud y podrá recibir en los primeros años de funcionamiento hasta 2 mil vuelos anuales, detalló el ministro Mojica.
La obra se considera un gran logro logístico internacional, que permitirá instalar industrias, hoteles, centros financieros, centros logísticos para la administración de la carga internacional, en un concepto de administración de transporte multimodal, explicó.
Mojica también explicó el “Acuerdo de Cooperación” firmado con la empresa estatal china CCCCI, para los proyectos viales “Ampliación de la carretera Empalme Guanacaste-Nandaime-Rivas y la ampliación de la carretera Rivas-Sapoá”, que son parte del corredor interamericano que conecta el país con el norte y el sur de América.
Asimismo, Mojica dijo que con la empresa estatal china CSCEC el Gobierno Sandinista firmó el Acuerdo Marco para la construcción de la segunda fase de la Carretera Litoral Costanera, que conectará Masachapa con Poneloya.
Sobre el ferrocarril, Mojica dijo que se trata del plan maestro ferroviario Managua-Corinto y el corredor ferroviario multimodal Corinto-Bluefields. Con ese fin, el Gobierno Sandinista firmó un “Memorándum de Entendimiento” con la empresa estatal china CCECC para los Estudios, Diseños y Construcción del ferrocarril Managua-Masaya-Granada y la formulación del Plan Maestro Ferroviario Managua-Corinto-Bluefields.
El ministro recordó que Nicaragua tuvo más de 450 kilómetros de red ferroviaria, pero lastimosamente los gobiernos de visión corta que surgieron a partir de los años 90 no solo vendieron la locomotora, sino que arrancaron los rieles y los desaparecieron del mapa”
“Hoy en esta nueva etapa estamos comenzando en estudios de prefactibilidad con una empresa china de gran nivel, muy seria y que ha construido grandes ferrocarriles” mencionó Mojica.
El Presidente de ENEL, Ernesto Martínez Tiffer, mencionó los proyectos para instalar una planta térmica capaz de producir 150 megavatios, ubicada cerca de Managua; así como dos proyectos hidroeléctricos estratégicos en la cuenca del río Grande de Matagalpa: Mojolka, con capacidad para generar 120 megavatios, y Tumarín, que producirá 253 megavatios.
El Viceministro de Transporte y presidente de IRTRANMA, Amaru Ramírez, anunció que para 2024, llegarán al país otros dos mil autobuses chinos para reemplazar la flota actual que cubre el transporte urbano colectivo de Managua y en otros municipios.
